Kawasaki J125 Dòng xe tay ga 125 phân khối đầu tiên của Kawasaki
Kawasaki J125 2016 là chiếc scooter đầu tiên của hãng xe Kawasaki, sử dụng khối động cơ 125 phân khối với những đường nét thiết kế lấy cảm hứng từ một số mẫu xe phân khối lớn (PKL) của hãng, kèm...
Nội dung bài viết
kawasaki j125 2016 là chiếc scooter đầu tiên của hãng xe Kawasaki, sử dụng khối động cơ 125 phân khối với những đường nét thiết kế lấy cảm hứng từ một số mẫu xe phân khối lớn (PKL) của hãng, kèm theo gói công nghệ chống bó cứng phanh abs .
Sau khi tung ra thị trường những chiếc maxi-scooter J300, kawasaki tiếp tục giới thiệu tới người dùng châu Âu mẫu J125, phiên bản sử dụng động cơ với dung tích xylanh nhỏ hơn.
Theo đại diện của hãng xe Nhật Bản, động cơ cũng như hệ khung gầm của j125 phù hợp với thị trường lục địa già.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 4 thì, xylanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 125 phân khối, cho công suất 13,8 mã lực và mômen xoắn cực đại 11,5 Nm. Trọng lượng của J125 ở mức 182 kg, bình xăng dung tích 13 lít. 
Kiểu dáng của J125 gần như tương đồng với J300.
Phần đầu xe trang bị đèn pha đôi kiểu dáng góc cạnh và có kính chắn gió phía trên. Thiết kế cụm đèn pha và đèn hậu được lấy cảm hứng từ một số siêu môtô của hãng xe này.
Một trong những điểm quan trong của xe tay ga đó là tính tiện dụng.
Do đó, Kawasaki cũng thiết kế một cốp chứa đồ dung tích lớn, có thể chứa vừa mũ bảo hiểm cả đầu và cặp kích cỡ A4. Phía trước có hộc chứa đồ nhỏ, tích hợp cổng sạc 12V và móc treo đồ. J125 còn có thêm hệ thống chống trộm an toàn.
Cụm đồng hồ hiển thị của Kawasaki J125 kết hợp màn hình LCD và đồng hồ analog hiện thị tốc độ, vòng tua máy.
Xe tay ga của Kawasaki sử dụng phanh đĩa trước đường kính 260 mm, đĩa phanh sau đường kính 240 mm. Hãng xe Nhật Bản cung cấp cho khách hàng phiên bản hỗ trợ và không ABS.
Bánh xe của J125 có kích thước 14 inch phía trước và 13 inch phía sau. Hệ thống treo phía sau có thể điều chỉnh 5 mức khác nhau. J125 được bán ra thị trường với 3 màu tùy chọn: Trắng, đen-xanh và đen ghi.
Sau khi tung ra thị trường những chiếc maxi-scooter J300, kawasaki tiếp tục giới thiệu tới người dùng châu Âu mẫu J125, phiên bản sử dụng động cơ với dung tích xylanh nhỏ hơn.
Theo đại diện của hãng xe Nhật Bản, động cơ cũng như hệ khung gầm của j125 phù hợp với thị trường lục địa già.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 4 thì, xylanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 125 phân khối, cho công suất 13,8 mã lực và mômen xoắn cực đại 11,5 Nm. Trọng lượng của J125 ở mức 182 kg, bình xăng dung tích 13 lít.
Kiểu dáng của J125 gần như tương đồng với J300.
Phần đầu xe trang bị đèn pha đôi kiểu dáng góc cạnh và có kính chắn gió phía trên. Thiết kế cụm đèn pha và đèn hậu được lấy cảm hứng từ một số siêu môtô của hãng xe này.
Một trong những điểm quan trong của xe tay ga đó là tính tiện dụng.
Do đó, Kawasaki cũng thiết kế một cốp chứa đồ dung tích lớn, có thể chứa vừa mũ bảo hiểm cả đầu và cặp kích cỡ A4. Phía trước có hộc chứa đồ nhỏ, tích hợp cổng sạc 12V và móc treo đồ. J125 còn có thêm hệ thống chống trộm an toàn.
Cụm đồng hồ hiển thị của Kawasaki J125 kết hợp màn hình LCD và đồng hồ analog hiện thị tốc độ, vòng tua máy.
Xe tay ga của Kawasaki sử dụng phanh đĩa trước đường kính 260 mm, đĩa phanh sau đường kính 240 mm. Hãng xe Nhật Bản cung cấp cho khách hàng phiên bản hỗ trợ và không ABS.
Bánh xe của J125 có kích thước 14 inch phía trước và 13 inch phía sau. Hệ thống treo phía sau có thể điều chỉnh 5 mức khác nhau. J125 được bán ra thị trường với 3 màu tùy chọn: Trắng, đen-xanh và đen ghi.
Nguồn: zing news