10 mẫu môtô huyền thoại trong hạng 600 phân khối
Trong các hãng như Yamaha, Honda, Ducati,...có 10 mẫu xemôtô đi vào huyền thoại trong hạng 600 phân khối trong khoảng 30 năm qua. Nhiều mẫu xe mô tô 600 phân khối đã xuất hiện và tạo được ấn tượng trong...
Nội dung bài viết
Trong các hãng như Yamaha, Honda, Ducati,...có 10 mẫu xemôtô đi vào huyền thoại trong hạng 600 phân khối trong khoảng 30 năm qua. Nhiều mẫu xe mô tô 600 phân khối đã xuất hiện và tạo được ấn tượng trong lòng người chơi xe. Các bạn cùng lướt qua 10 mẫu xe huyền thoại này.
Trong đó, phiên bản Pantah 600 đời 1981 là mẫu xe được đánh giá cao, với khối động cơ có dung tích thực 583 phân khối. Đây cũng là một trong những mẫu xe đầu tiên của Ducati sử dụng dây đai cam, mở ra một kỉ nguyên mới trong ngành công nghiệp chế tạo mô tô.
honda hornet 600 đời 1998 trở thành một lựa chọn hàng đầu cho nhiều người chơi xe tại thời điểm ra mắt.
Mẫu xe này kết hợp sự mạnh mẽ từ khối động cơ của người anh em CBR600RR cùng kiểu dáng của một chiếc xe máy tiêu chuẩn, sử dụng hệ khung sườn thép, dàn vỏ đơn giản. Ống xả được đặt cao càng làm tôn thêm dáng vẻ của Hornet 600, do đó mẫu naked bike này nhanh chóng nhận được sự yêu thích của một thế hệ chơi xe trước đây. Cho đến nay, dòng xe Hornet của honda vẫn được nhiều người chơi xe lựa chọn.
yamaha fzs600 fazer đời 1998 tạo nên những tranh luận gay gắt khi so sánh với mẫu nakedbike Honda Hornet.
Bởi ở thời của 2 mẫu xe này, trên thị trường không có quá nhiều lựa chọn naked bike. Fazer 600 sở hữu kiểu dáng góc cạnh hơn so với Honda Hornet 600, động cơ của 2 mẫu xe này không chênh lệch quá nhiều. Do đó, cùng với Hornet 600, FZS600 Fazer là một trong những mẫu được đánh giá cao trong phân khúc 600 phân khối.
Trong số những mẫu sportbike ra đời năm 1997, Suzuki GSX-R600 SRAD là cái tên được nhiều người nhắc đến.
Với kiểu dáng bắt mắt, công nghệ trang bị trên xe tiên tiến là những yếu tố giúp mẫu xe của Suzuki nổi bật hơn hẳn so với những đối thủ khác cùng phân khúc ở thời điểm đó và vẫn được nhắc đến ở hiện tại. Ở thời điểm ra mắt, Suzuki GSX-R600 SRAD còn sở hữu thiết kế khung sườn được đánh giá rất tốt.
Honda CBR600RR 2003 là một trong những mẫu sportbike gây ấn tượng với người chơi xe nhờ thiết kế bắt mắt.
Khả năng điểu khiển thoải mái, hệ khung sườn ống thép chắc chắn của dòng xe này. Ở thời điểm hiện tại, những mẫu sportbike CBR600RR vẫn đang thừa hưởng nhiều đường nét thiết kế lấy cảm hứng từ thế hệ đầu tiên. Những mẫu xe cũ, dù đã xuất hiện cả chục năm trước vẫn được nhiều người tìm mua.
Đã tạo nên một "cơn địa chấn" trong phân khúc xe 600 phân khối. Mẫu sportbike của yamaha có thể đạt ngưỡng tua máy tối đa 17.500 vòng/phút, con số rất ấn tượng với một mẫu xe 600 phân khối. Thời điểm hiện tại, Yamaha R6 vẫn là một trong những mẫu sportbike được người chơi xe đánh giá rất cao trong phân khúc sportbike 600 phân khối.
Mẫu sportbike Kawasaki ZX-6R đời 2003 cũng được đánh giá là một huyền thoại trong phân khúc xe 600 phân khối.
Mẫu xe từ Nhật Bản mang những đường nét có phần hoang dã hơn so với Honda CBR600RR và Yamaha R6. Tại thời điểm ra mắt, ZX-6R vượt trội hơn khá nhiều mẫu xe cùng phân khúc trên thị trường khi được trang bị những chi tiết cao cấp hơn.
Trong số những mẫu xe 600 phân khối được đánh giá là huyền thoại,Suzuki Bandit 600 1996 có lẽ là cái tên yếu thế nhất.
Xe không sở hữu tốc độ ấn tượng, khả năng điều khiển không phải là hoàn hảo, tuy nhiên trở lại thời điểm mới ra mắt, đây lại là mẫu xe hiếm hoi trên thị trường ở phân khúc 600 phân khối.
Mẫu nakedbike Ducati Monster 600 đã xuất hiện trên thị trường từ năm 1994.
Dòng xe Monster của Ducati được xem là một món đồ mang tính thời trang cao vào những năm 1990. Monster 600 là một trong những mẫu xe góp phần đưa tên tuổi của hãng xe Ý lên một tầm cao mới. Đây cũng là mẫu xe có doanh số bán tốt nhất của Ducati.
Honda CBR600F đời 1987 là cái tên được đánh giá cao nhất.
Bởi trước khi CBR600F xuất hiện, trên thị trường không hề có một mẫu xe nằm trong phân khúc này. Chính vì vậy, đây là mẫu xe tạo nên cuộc cách mạng lớn cho ngành công nghiệp mô tô. Thời điểm đó, CBR600F sở hữu sức mạnh 85 mã lực, kiểu dáng bắt mắt.
Trong đó, phiên bản Pantah 600 đời 1981 là mẫu xe được đánh giá cao, với khối động cơ có dung tích thực 583 phân khối. Đây cũng là một trong những mẫu xe đầu tiên của Ducati sử dụng dây đai cam, mở ra một kỉ nguyên mới trong ngành công nghiệp chế tạo mô tô.
honda hornet 600 đời 1998 trở thành một lựa chọn hàng đầu cho nhiều người chơi xe tại thời điểm ra mắt.
Mẫu xe này kết hợp sự mạnh mẽ từ khối động cơ của người anh em CBR600RR cùng kiểu dáng của một chiếc xe máy tiêu chuẩn, sử dụng hệ khung sườn thép, dàn vỏ đơn giản. Ống xả được đặt cao càng làm tôn thêm dáng vẻ của Hornet 600, do đó mẫu naked bike này nhanh chóng nhận được sự yêu thích của một thế hệ chơi xe trước đây. Cho đến nay, dòng xe Hornet của honda vẫn được nhiều người chơi xe lựa chọn.
yamaha fzs600 fazer đời 1998 tạo nên những tranh luận gay gắt khi so sánh với mẫu nakedbike Honda Hornet.
Bởi ở thời của 2 mẫu xe này, trên thị trường không có quá nhiều lựa chọn naked bike. Fazer 600 sở hữu kiểu dáng góc cạnh hơn so với Honda Hornet 600, động cơ của 2 mẫu xe này không chênh lệch quá nhiều. Do đó, cùng với Hornet 600, FZS600 Fazer là một trong những mẫu được đánh giá cao trong phân khúc 600 phân khối.
Trong số những mẫu sportbike ra đời năm 1997, Suzuki GSX-R600 SRAD là cái tên được nhiều người nhắc đến.
Với kiểu dáng bắt mắt, công nghệ trang bị trên xe tiên tiến là những yếu tố giúp mẫu xe của Suzuki nổi bật hơn hẳn so với những đối thủ khác cùng phân khúc ở thời điểm đó và vẫn được nhắc đến ở hiện tại. Ở thời điểm ra mắt, Suzuki GSX-R600 SRAD còn sở hữu thiết kế khung sườn được đánh giá rất tốt.
Honda CBR600RR 2003 là một trong những mẫu sportbike gây ấn tượng với người chơi xe nhờ thiết kế bắt mắt.
Khả năng điểu khiển thoải mái, hệ khung sườn ống thép chắc chắn của dòng xe này. Ở thời điểm hiện tại, những mẫu sportbike CBR600RR vẫn đang thừa hưởng nhiều đường nét thiết kế lấy cảm hứng từ thế hệ đầu tiên. Những mẫu xe cũ, dù đã xuất hiện cả chục năm trước vẫn được nhiều người tìm mua.
Đã tạo nên một "cơn địa chấn" trong phân khúc xe 600 phân khối. Mẫu sportbike của yamaha có thể đạt ngưỡng tua máy tối đa 17.500 vòng/phút, con số rất ấn tượng với một mẫu xe 600 phân khối. Thời điểm hiện tại, Yamaha R6 vẫn là một trong những mẫu sportbike được người chơi xe đánh giá rất cao trong phân khúc sportbike 600 phân khối.
Mẫu sportbike Kawasaki ZX-6R đời 2003 cũng được đánh giá là một huyền thoại trong phân khúc xe 600 phân khối.
Mẫu xe từ Nhật Bản mang những đường nét có phần hoang dã hơn so với Honda CBR600RR và Yamaha R6. Tại thời điểm ra mắt, ZX-6R vượt trội hơn khá nhiều mẫu xe cùng phân khúc trên thị trường khi được trang bị những chi tiết cao cấp hơn.
Trong số những mẫu xe 600 phân khối được đánh giá là huyền thoại,Suzuki Bandit 600 1996 có lẽ là cái tên yếu thế nhất.
Xe không sở hữu tốc độ ấn tượng, khả năng điều khiển không phải là hoàn hảo, tuy nhiên trở lại thời điểm mới ra mắt, đây lại là mẫu xe hiếm hoi trên thị trường ở phân khúc 600 phân khối.
Mẫu nakedbike Ducati Monster 600 đã xuất hiện trên thị trường từ năm 1994.
Dòng xe Monster của Ducati được xem là một món đồ mang tính thời trang cao vào những năm 1990. Monster 600 là một trong những mẫu xe góp phần đưa tên tuổi của hãng xe Ý lên một tầm cao mới. Đây cũng là mẫu xe có doanh số bán tốt nhất của Ducati.
Honda CBR600F đời 1987 là cái tên được đánh giá cao nhất.
Bởi trước khi CBR600F xuất hiện, trên thị trường không hề có một mẫu xe nằm trong phân khúc này. Chính vì vậy, đây là mẫu xe tạo nên cuộc cách mạng lớn cho ngành công nghiệp mô tô. Thời điểm đó, CBR600F sở hữu sức mạnh 85 mã lực, kiểu dáng bắt mắt.
Nguồn: zing news.