Ngắm Ducati Multistrada bản độ không đụng hàng
Là dòng địa hình cao cấp nhất của họ nhà Ducati, Multistrada cho cảm giác trải nghiệm cực kì ấn tượng với hàng loạt công nghệ tiên tiến. Thế nhưng các tay chơi trên thế giới vẫn muốn thoả lòng...
Nội dung bài viết
Là dòng địa hình cao cấp nhất của họ nhà Ducati, Multistrada cho cảm giác trải nghiệm cực kì ấn tượng với hàng loạt công nghệ tiên tiến. Thế nhưng các tay chơi trên thế giới vẫn muốn thoả lòng khi độ lại 1 chiếc "trà đá" với hình hài hoàn toàn khác biệt. Là chiếc xe to nhất của Ducati, mạnh mẽ nhất trong số các dòng xe địa hình trên thị trường, ducati multistrada mang trên mình khả năng vận hành cực kì ổn định với hàng loạt công nghệ an toàn tối tân. Nhưng như vậy có vẻ chưa đủ với các tay đam mê độ chế trên thế giới. Cùng xem qua chiếc Multistrada rất khác biệt trong số hàng loạt chiếc xế khủng mà Ducati đã sản xuất.
Chiếc xe tạo hình lại theo dáng NakedBike pha trộn Cafe Racer cổ điển.
Xe sử dụng phuộc trước Ohlins trên sân đua, ghi đông Clips - on nhưng có góc lái thoáng, cùm dầu Brembo danh tiếng.
Cụm đèn trước cũng được thay đổi.
Xe dùng nồi khô của Ducati - Performance.
Xe dùng pô Zard danh tiếng với cổ sâu titanium, giảm xóc sau Ohlins điện tử, toàn thân xe rất gọn và khoe ra phần cơ bắp của xe.
Chiếc xe tạo hình lại theo dáng NakedBike pha trộn Cafe Racer cổ điển.
Xe sử dụng phuộc trước Ohlins trên sân đua, ghi đông Clips - on nhưng có góc lái thoáng, cùm dầu Brembo danh tiếng.
Cụm đèn trước cũng được thay đổi.
Xe dùng nồi khô của Ducati - Performance.
Xe dùng pô Zard danh tiếng với cổ sâu titanium, giảm xóc sau Ohlins điện tử, toàn thân xe rất gọn và khoe ra phần cơ bắp của xe.
Sưu tầm.