Exciter 135 phá cách với diện mạo Exciter 150 cá tính
Sau một ngày sưu tầm mình đã tìm thấy một chiếc Exciter 135 4s bản côn tự động được dọn kiểng vô cùng chất nhưng đặc biệt nhất chính là bộ dàn đầu độc nhất vô nhị mà hầu như chưa có ai chơi qua.
Nội dung bài viết
Sau một ngày sưu tầm mình đã tìm thấy một chiếc Exciter 135 4s bản côn tự động được dọn kiểng vô cùng chất nhưng đặc biệt nhất chính là bộ dàn đầu độc nhất vô nhị mà hầu như chưa có ai chơi qua.
Sử dụng tay thắng Brembo RCS phiên bản Corsa Corta đến từ Ý chủ xe đã tạo điểm nhấn khá tốt cho dàn đầu chiếc xe chỉ với một bộ tay thắng. Tuy nhiên ở dàn đầu còn một chi tiết rất phá cách nữa đó chính là toàn bộ phần cụm đầu đèn pha của Exciter 135 này đã được thay bằng phiên bản của Exciter 150 khiến nó trở nên to lớn lạ mắt hơn.
Dàn chân cơ bắp hơn khi được trang bị heo dầu Brembo 2 pis đối xứng liên kết cùng đĩa thắng đồ chơi mang kích thước 260mm để làm đẹp thêm cho chiếc xe. Cũng không quên nhắc tới phần dâu dầu Hel bấm đầu kèm dàn ốc Gr5 nổi bật.
Phía dàn chân con đó là chú heo dầu Brembo được đặt pat CNC nằm ngược và cố định vào gắp nhôm phía sau. Và quan trọng nhất một chi tiết làm tôn vinh sự chất chơi của chủ xe chính là bộ vành Racingboy CNC nguyên khối phiên bản mới nhất hiện nay được sản xuất dành riêng cho Exciter 150 sử dụng nên size mâm sau có phần hơn to nên được rất ít anh em chơi các dòng xe phổ thông khác tận dụng để dọn kiểng.
Hơi thở sử dụng pô Akrapovic full carbon kết hợp cùng cổ 2 khúc Titan đem lại âm thanh uy lực hơn cho chiếc xe, ngoài ra nguyên bản của Exciter 135 4s là sử dụng phanh đùm sau nên khi lên đĩa phải chế thêm pat CNC bắt pen đạp nằm ngang theo gắp vừa nổi bật lại không cần cắt hàn bất kì chi tiết nào.
>>> Tại trung tâm cân điện tử Việt Mỹ bạn sẽ dễ dàng tìm mua được cân 150kg , cân 100kg giá tốt tại HCM
Sử dụng tay thắng Brembo RCS phiên bản Corsa Corta đến từ Ý chủ xe đã tạo điểm nhấn khá tốt cho dàn đầu chiếc xe chỉ với một bộ tay thắng. Tuy nhiên ở dàn đầu còn một chi tiết rất phá cách nữa đó chính là toàn bộ phần cụm đầu đèn pha của Exciter 135 này đã được thay bằng phiên bản của Exciter 150 khiến nó trở nên to lớn lạ mắt hơn.
Dàn chân cơ bắp hơn khi được trang bị heo dầu Brembo 2 pis đối xứng liên kết cùng đĩa thắng đồ chơi mang kích thước 260mm để làm đẹp thêm cho chiếc xe. Cũng không quên nhắc tới phần dâu dầu Hel bấm đầu kèm dàn ốc Gr5 nổi bật.
Phía dàn chân con đó là chú heo dầu Brembo được đặt pat CNC nằm ngược và cố định vào gắp nhôm phía sau. Và quan trọng nhất một chi tiết làm tôn vinh sự chất chơi của chủ xe chính là bộ vành Racingboy CNC nguyên khối phiên bản mới nhất hiện nay được sản xuất dành riêng cho Exciter 150 sử dụng nên size mâm sau có phần hơn to nên được rất ít anh em chơi các dòng xe phổ thông khác tận dụng để dọn kiểng.
Hơi thở sử dụng pô Akrapovic full carbon kết hợp cùng cổ 2 khúc Titan đem lại âm thanh uy lực hơn cho chiếc xe, ngoài ra nguyên bản của Exciter 135 4s là sử dụng phanh đùm sau nên khi lên đĩa phải chế thêm pat CNC bắt pen đạp nằm ngang theo gắp vừa nổi bật lại không cần cắt hàn bất kì chi tiết nào.
>>> Tại trung tâm cân điện tử Việt Mỹ bạn sẽ dễ dàng tìm mua được cân 150kg , cân 100kg giá tốt tại HCM