Bộ ảnh Exciter 135 độ mâm “giả” R3 độc lạ
Độ mâm "giả" R3 chắc mọi người đã từng thấy qua, cũng có thể là đang gắn trên chiếc Exciter 150. Nhưng ở đây là độ trên chiếc Exciter 135, ở thời gian đó mới ra mắt Exciter 135 đang nắm giữ bản...
Nội dung bài viết
Bộ ảnh exciter 135 độ mâm “giả” R3 độc lạ
Độ mâm "giả" R3 chắc mọi người đã từng thấy qua, cũng có thể là đang gắn trên chiếc Exciter 150. Nhưng ở đây là độ trên chiếc Exciter 135, ở thời gian đó mới ra mắt Exciter 135 đang nắm giữ bản mâm có kích thược lớn nhất đạt 2.5, nhưng từ khi exciter 150 ra đời với bản mâm lớn hơn đạt 3.5 đã "khởi động" phong trào độ mâm bản lớn cho Exciter 135.
Exciter 135 độ mâm "giả" R3 có thiết kế khá đẹp tương tự như đàn anh R3.
Trước đó, có nhiều chiếc Exciter 135 độ mâm Ex 150, Fz150i hay Asio, mâm Power giờ là mâm "giả" R3. Trong quá trình độ tương tự như các loại mâm bản lớn khác, mỗi người 1 kiểu.
Bản mâm 3.5 sau cũng khiến xe hầm hố hơn.
Món đồ chơi nhẹ trên xe như cặp đĩa galfer dùng cho mâm Ex 150, bộ NSD vàng - đĩa đen.
Trên xe còn độ Đèn pha Gương Cầu, dàn áo lấy tông màu Xanh GP/ Đen.
Và đây là tấm ảnh toàn diện em nó.
Độ mâm "giả" R3 chắc mọi người đã từng thấy qua, cũng có thể là đang gắn trên chiếc Exciter 150. Nhưng ở đây là độ trên chiếc Exciter 135, ở thời gian đó mới ra mắt Exciter 135 đang nắm giữ bản mâm có kích thược lớn nhất đạt 2.5, nhưng từ khi exciter 150 ra đời với bản mâm lớn hơn đạt 3.5 đã "khởi động" phong trào độ mâm bản lớn cho Exciter 135.
Exciter 135 độ mâm "giả" R3 có thiết kế khá đẹp tương tự như đàn anh R3.
Trước đó, có nhiều chiếc Exciter 135 độ mâm Ex 150, Fz150i hay Asio, mâm Power giờ là mâm "giả" R3. Trong quá trình độ tương tự như các loại mâm bản lớn khác, mỗi người 1 kiểu.
Bản mâm 3.5 sau cũng khiến xe hầm hố hơn.
Trên xe còn độ Đèn pha Gương Cầu, dàn áo lấy tông màu Xanh GP/ Đen.
Và đây là tấm ảnh toàn diện em nó.