Ảnh chi tiết về Yamaha Nouvo mới tại Việt Nam
Điểm yếu là xe ăn xăng hơn do động cơ 135 phân khối (của Air Blade là 110) và có thể ở thế hệ mới, Yamaha sẽ có giải pháp để giải quyết vấn đề này.
Nội dung bài viết
Những chiếc Nouvo mới được chụp tại một nhà kho ở TP HCM vài ngày trước, với vóc dáng được thiết kế lại hoàn toàn. Cụm đèn pha mang hơi hướng của những chiếc xe hơi. Nếu đối thủ Air Blade hướng vào sự "sang trọng", bề thế thì Nouvo lại đi theo trào lưu mạnh mẽ, thể thao và chịu ảnh hưởng nhiều từ các dòng xe đua. Cụm đèn hậu sắc nét, hẹp. Bảng đồng hồ cũng được thiết kế lại, chia thành hai phần hiển thị analog và kỹ thuật số.
Yamaha Việt Nam không bình luận gì về những bức ảnh này và từ chối cung cấp thông tin chi tiết.
Nouvo là dòng xe tạo sự thành công của Yamaha tại Việt Nam và chỉ bắt đầu chậm lại khi đối thủ Honda tung ra mẫu Air Blade. Nouvo tập trung vào giới trẻ với đường nét khỏe, màu sắc rực rỡ và tính năng vận hành do động cơ lớn hơn Air Blade. Điểm yếu là xe ăn xăng hơn do động cơ 135 phân khối (của Air Blade là 110) và có thể ở thế hệ mới, Yamaha sẽ có giải pháp để giải quyết vấn đề này.
Trọng Nghiệp
Ảnh: Xuân Thu
Yamaha Nouvo mới chụp tại TP HCM. |
Nouvo là dòng xe tạo sự thành công của Yamaha tại Việt Nam và chỉ bắt đầu chậm lại khi đối thủ Honda tung ra mẫu Air Blade. Nouvo tập trung vào giới trẻ với đường nét khỏe, màu sắc rực rỡ và tính năng vận hành do động cơ lớn hơn Air Blade. Điểm yếu là xe ăn xăng hơn do động cơ 135 phân khối (của Air Blade là 110) và có thể ở thế hệ mới, Yamaha sẽ có giải pháp để giải quyết vấn đề này.
Cụm đồng hồ mới. |
Đèn hậu hẹp và sắc nét hơn. |
Ảnh: Xuân Thu