728 x 90

Chiếc Sirius 110 độ phá cách với mâm R3 Exciter 150

Chiếc Sirius 110 độ phá cách với mâm R3 Exciter 150
Đã có nhiều chiếc Exciter 150 lẫn Exciter 135 độ mâm R3 bản lớn của Exciter 150 nhưng chưa có chiếc xe độ nào nhỏ phân khối hơn độ mâm này. Nay đã có chiếc Sirius 110 (đời không Fi) đã được chủ nhân chiếc xe đầu tư mâm R3 với màu Đỏ nổi bật của Exciter 150.
TongDaiKienThuc.COM
Đã có nhiều chiếc exciter 150 lẫn Exciter 135 độ mâm R3 bản lớn của Exciter 150 nhưng chưa có chiếc xe độ nào nhỏ phân khối hơn độ mâm này. Nay đã có chiếc sirius 110 (đời không Fi) đã được chủ nhân chiếc xe đầu tư mâm R3 với màu Đỏ nổi bật của Exciter 150.
 
Chiếc sirius 110 độ phá cách với mâm r3 exciter 150
Chiếc sirius 110 được chủ nhân độ mâm R3 với màu Đỏ Candy dành cho Exciter 150.​

Chiếc Sirius này có dung tích 110 phân khối, một dòng xe cạnh tranh trực tiếp với chiếc Blade của Honda, được rất nhiều bạn trẻ yêu thích vì kiểu dáng nhỏ gọn, nhưng có khối động cơ "bốc" vốn có của dòng xe này. Kiểu dáng nhỏ gọn, nhưng sở thích của chủ xe lại là to nhất là dàn chân. Do đó, chủ nhân chiếc xe đã độ lên chiếc xe của mình bằng mâm R3 của Exciter 150 với màu Đỏ Candy phù hợp với tổng thể màu của chiếc xe.
 
Chiếc sirius 110 độ phá cách với mâm r3 exciter 150
Do độ mâm trên gắp zin khá phức tạp nên chiếc xe này đã đầu tư luôn gắp - pas heo dầu của Exciter 150.

Chiếc sirius 110 độ phá cách với mâm r3 exciter 150
Gắp Exciter 150 là phuộc monoshock nên chiếc xe này cũng được độ phuộc monoshock của Exciter. Zin trên Sirius là phuộc đôi.

Chiếc sirius 110 độ phá cách với mâm r3 exciter 150
Nhìn từ phía sau khá to.

Chiếc sirius 110 độ phá cách với mâm r3 exciter 150
Mâm R3 màu Đỏ Candy, dĩa Apido.

Chiếc sirius 110 độ phá cách với mâm r3 exciter 150
Mâm trước cũng được chế lại.

Chiếc sirius 110 độ phá cách với mâm r3 exciter 150
Và tổng thể chiếc Sirius độ mâm R3 của Exciter 150.​